近几年来，各地物（wù）流行业诈（zhà）骗案件呈（chéng）上（shàng）升趋势，涉（shè）案金额也令人触目惊（jīng）心。现在给大（dà）家扒扒有哪（nǎ）些骗局（jú）。

一、高价诱惑司机接打电话（huà）骗（piàn）到市（shì）场外交易

司（sī）机初（chū）到一地、受到高运价诱惑、急于（yú）配货（huò）返（fǎn）回，随便接到电（diàn）话就去签合（hé）同、被引诱到没有信用保障的地（dì）方订货，被骗或敲（qiāo）诈信息费。

注意（yì）事项：

第一，司机应选择（zé）有规模实力、有（yǒu）诚信保障的市场（chǎng）配货。

第二（èr），司（sī）机要了（le）解发货（huò）人身份以及验证真（zhēn）实的（de）身份信（xìn）息（xī）。

第（dì）三，司机（jī）需要在客服中（zhōng）心进行（háng）配（pèi）货公（gōng）证，即（jí）使司机被骗也可由市场管理方进行首赔付。

二（èr）、席位被上家货主骗（piàn）导致（zhì）司（sī）机被骗信息费（fèi）

 席位第（dì）一次或者与（yǔ）不熟悉（xī）的货（huò）主发货被骗，司机放车过（guò）去在高速路或中途或在装货地被追加信息费，更改合（hé）同，司机未（wèi）告（gào）知席位（wèi）直接付信息费，到达装货地后（hòu）发现根本没货、没厂、没人，被迫放空。

注意事项：

第一、派车席位应负主要责任，与不熟识或不了解发（fā）货商的（de）情况下急于派车，风险极（jí）大。席位应收取（qǔ）放空保（bǎo）证金（jīn）及验证发货人（rén）身份（fèn）证（zhèng）件后与之合作。

第（dì）二、司机（jī）在装货途中或者见到上家（jiā）货主更改合同必须通知派车席位，追加信（xìn）息费（fèi）要有凭据。

第三、交易信息不明确造（zào）成纠纷。

装卸货地址不准（zhǔn）确（què）或发生（shēng）更改(有些（xiē）山路大车上（shàng）不去);

吨位不准确（què）(超过1.5吨);宽度高度不准确(超过10公分);

车型不准确（què）(有的（de）货要求高栏车或者新（xīn）车);装卸工具的特殊要求(如（rú）租用焊接工具、篷（péng）布（bù）是新的（de）、轮胎要求新的等);

天气原因造（zào）成装不上货(下雨装水果蔬菜、价格变化（huà）、改变运输线（xiàn）路等);

货（huò）物发生（shēng）损坏扣运费（fèi）、延迟结运费、回单延迟寄回、装货吨位减（jiǎn）少扣运费。

注（zhù）意（yì）事项：

此类（lèi）纠纷容（róng）易造成（chéng）司机敲诈要挟。有些不懂（dǒng）物流（liú）或疏忽大意的货主经常（cháng）出现吨位、长宽高等不准确的现象（xiàng）。货（huò）主发货（huò）必须准确了解发货的各（gè）项信息。

四、货物被转为海（hǎi）运或零担运输导致延迟到货、货损、货（huò）物丢失、司机敲诈

有些东北线设专（zhuān）人（rén）或倒短车在（zài）市场内以（yǐ）低价将（jiāng）货（huò）接到手，然后转手给零（líng）担专线或海运公司。司机（jī）电话（huà）打（dǎ）不通，快到后司机要挟先（xiān）打钱（qián）在送货或换车倒过（guò）去

注意事项：

此种骗术（shù）首先要避免受（shòu）低价（jià）诱惑（huò），留意市（shì）场曝光（guāng）台的黑名单，发现这种情况坚决举报、采取法律手（shǒu）段绝不（bú）姑息。

五（wǔ）、连环诈骗司机结不到运（yùn）费，席（xí）位承受巨大损失

骗子充当司机在一席（xí）位骗走（zǒu）货源信息（xī），又充当货主到另一席（xí）位要求帮助调车，车找到后将车的复（fù）印件拿到第一个席位订货。席位没有公证，也没确认哪个是真的司机，司机将货拉到骗（piàn）子（zǐ）指定点，货会被骗子转卖。或者拉货到真实目的（de）地，骗取司机追加信息（xī）费以（yǐ）及厂家（jiā）的预付款等。

注意事项：

有（yǒu）货的席位（wèi）在订货时一定要（yào）进行配货公证，货物被（bèi）骗子转卖（mài），损（sǔn）失更大。

六、席位不公证，骗子将货拉跑人车货神（shén）秘失（shī）踪

货（huò）物被司机拉跑一般用假证套货（huò），司（sī）机才敢这样。如（rú）果（guǒ）公证后验明（míng）司（sī）机（jī）的（de）真（zhēn）正身份信息，司机是不敢的。因为巨额（é）货物货主通过立（lì）案（àn）一定可以将司机（jī）绳之于法，但没有公证确（què）认司机的真（zhēn）正身（shēn）份（fèn），就没有办法了。公证和购买货物保险是信息户规避风险最好的做法。

注意（yì）事项：

验证司机身份信息十分重要，购买保险（xiǎn）对发货方才有真正保障。

七、超吨（dūn）、超宽（kuān）、超长等情（qíng）况（kuàng）造成司（sī）机将货拉回家或者敲诈（zhà）要（yào）挟

有（yǒu）些货主不（bú）清楚或（huò）者（zhě）不熟悉物流，有些货主故意报轻吨位，或（huò）者货主与席位（wèi）电话沟通时（shí）听错没有确（què）认清楚等情（qíng）况（kuàng），造成货物（wù）规（guī）格的误差。一般在不超限的情况下，可以按（àn）行情价格适当补贴给（gěi）司机，一般（bān）司（sī）机都能接受。

但不诚信司机会漫天要（yào）价（jià），甚（shèn）至说轮胎爆了，或者将货拉回家，或（huò）者（zhě）打款后转（zhuǎn）车倒货（huò）。超限情（qíng）况罚款由货主自（zì）行负责。但（dàn）在规格不符的情况下，司机必须提前告知席位和货（huò）主，在（zài）公证处（chù）备案。协调好再行处理（lǐ）。如在半途中谈判，司（sī）机自己应（yīng）承担一半（bàn）责任。

注意事项：

发（fā）货商（shāng）没确认清楚吨位或者隐瞒吨（dūn）位订车，为纠纷产（chǎn）生埋下（xià）伏笔（bǐ）。交易（yì）双（shuāng）方诚信第一，才能避免更大问题（tí）的发（fā）生

八、席位合作（zuò）的上家货主不诚信导（dǎo）致（zhì）司机（jī）结不到运费（fèi）

有些物流从业（yè）者（zhě）在货（huò）主不了解物流的情况下，将70方货谎报为155方（fāng），将原本9.6米车型谎报为13米（mǐ）车型，后谎言被货（huò）主知晓后导致（zhì）司机运费（fèi）结不（bú）到或者被（bèi）扣。还（hái）有佛山部（bù）分（fèn）物流公司跟货主报低价，跟席（xí）位或司机报高（gāo）价（jià），价格不一致导致司（sī）机（jī）巨额（é）信息（xī）费被骗和（hé）运费结不齐全。

骗子从配货市场（chǎng）A调（diào）车（chē）席位中（zhōng）了解一票货源（yuán）信息（xī），接着向B调车席位说要求调车，从而获取一司机的车牌，骗（piàn）子再到A调车席位（wèi）将司机的车（chē）牌（pái）号码报出，并（bìng）给了自己的身份证，A调车席位问（wèn）行驶证和驾驶证在哪里，骗子说（shuō）在车上。席位认为（wéi）有时司机（jī）帮（bāng）车主来找货（huò）不带行驶证很正常，仅验证了身（shēn）份证，身份（fèn）证信息真实。骗（piàn）子让（ràng）B调车席位订（dìng）的司机将（jiāng）货拉到骗子指定（dìng）地点卸货，等货主找（zhǎo）货报案时，去卸货地点查探，货物已经被转（zhuǎn）卖。

来源：物流新闻（wén）网